<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4787554234997734343</id><updated>2011-08-01T12:39:55.754-07:00</updated><title type='text'>BLOG DE RASKKITT :: INGENIERÍA Y ENERGÍAS RENOVABLES</title><subtitle type='html'>Blog desarrollado por el departamento de Ingeniería de Raskkitt.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://raskkitt.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>El departamento de Ingeniería.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06492545538334655388</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4787554234997734343.post-6564925742943131849</id><published>2009-09-03T06:38:00.000-07:00</published><updated>2009-09-03T06:57:56.323-07:00</updated><title type='text'>Yike Bike, el ciclomotor ecológico.</title><content type='html'>Bueno, hoy viendo las noticias en la televisión he visto este invento, la verdad es que no esta nada mal.&lt;br /&gt;Paso algunos comentarios que he encontrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Es el vehículo que estábamos esperando, la bicicleta ecológica.En rigor no es una bicicleta, es una motocicleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su velocidad promedio es de 16 km/h,pesa 7 kilos y su precio bordea los US$ 4 mil, pero bajará rápidamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si hablamos de maneras de transporte geek, podemos mencionar muchas variantes y evoluciones del Segway como el Winglet de Toyota o el P.U.M.A. de General Motors, bicicletas eléctricas y autos híbridos. Pero el nuevo vehículo “Yike Bike” mostrado recientemente en el Eurobike Trade Fair 2009 en Alemania, puede resultar una opción ligera y compacta para transportarse por la ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este vehículo inventado por Grant Ryan y el ingeniero Peter Higgins que se espera para el 2010 posee un motor eléctrico de 1.2kW, tan solo pesa 10Kg ya que esta hecho de fibra de carbono y tal como una bicicleta plegable se puede guardar en un espacio de 15×60×60 cm.&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IZbkbXYI/AAAAAAAAADI/zdokNT6qJoU/s1600-h/yikebike4icon.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IZbkbXYI/AAAAAAAAADI/zdokNT6qJoU/s320/yikebike4icon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IeUqpp_I/AAAAAAAAADY/l2ird91pjUg/s1600-h/yikebike6icon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IeUqpp_I/AAAAAAAAADY/l2ird91pjUg/s320/yikebike6icon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IfntuY6I/AAAAAAAAADg/fqdrqAlSma0/s1600-h/yikebike8icon.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IfntuY6I/AAAAAAAAADg/fqdrqAlSma0/s320/yikebike8icon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IT_OVt-I/AAAAAAAAACw/42F8J-qcy-M/s1600-h/yikebike1icon.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IT_OVt-I/AAAAAAAAACw/42F8J-qcy-M/s320/yikebike1icon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IhzjarRI/AAAAAAAAADo/9KGnDNpZYFU/s1600-h/yikebike9icon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IhzjarRI/AAAAAAAAADo/9KGnDNpZYFU/s320/yikebike9icon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4787554234997734343-6564925742943131849?l=raskkitt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raskkitt.blogspot.com/feeds/6564925742943131849/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/09/yike-bike-el-ciclomotor-ecologico.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/6564925742943131849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/6564925742943131849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/09/yike-bike-el-ciclomotor-ecologico.html' title='Yike Bike, el ciclomotor ecológico.'/><author><name>El departamento de Ingeniería.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06492545538334655388</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_7C-LbLYbqIw/Sp_IZbkbXYI/AAAAAAAAADI/zdokNT6qJoU/s72-c/yikebike4icon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4787554234997734343.post-2323382851255402896</id><published>2009-09-02T04:45:00.000-07:00</published><updated>2009-09-02T07:17:54.886-07:00</updated><title type='text'>Peritaje industrial.</title><content type='html'>Desde el día de hoy hemos abierto una nueva linea de negocio en nuestra empresa(El peritaje industrial en todas sus modalidades). Poco a poco vamos a ir desarrollando esta nueva línea de negocio, principalmente vamos a colaborar con los gabinetes de abogados para la realización de peritajes y dictámenes.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4787554234997734343-2323382851255402896?l=raskkitt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raskkitt.blogspot.com/feeds/2323382851255402896/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/09/peritaje-industrial.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/2323382851255402896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/2323382851255402896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/09/peritaje-industrial.html' title='Peritaje industrial.'/><author><name>El departamento de Ingeniería.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06492545538334655388</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4787554234997734343.post-8039819575066604539</id><published>2009-08-30T02:47:00.000-07:00</published><updated>2009-09-02T00:16:09.359-07:00</updated><title type='text'>Formas de ahorrar en tiempos de crisis.</title><content type='html'>Supongo que son las típicas, pero ahí van.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ir a trabajar puedes ir andando, en bici o en transporte público. El ahorro es considerable.&lt;br /&gt;Con la ropa y la comida también se puede ahorrar bastante al cabo de la semana, depende del gasto de cada uno.&lt;br /&gt;Con las tarifas de telefomo, luz, agua, etc.. tienes que dar bastante la vara, ya sabemos que estas compañías nunca pierden dinero y ponen las tarifas que les da la gana. Una buena tactica es amenazar con que te das de baja, en ciertos casos es lo mejor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4787554234997734343-8039819575066604539?l=raskkitt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raskkitt.blogspot.com/feeds/8039819575066604539/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/08/formas-de-ahorrar-en-tiempos-de-crisis.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/8039819575066604539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/8039819575066604539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/08/formas-de-ahorrar-en-tiempos-de-crisis.html' title='Formas de ahorrar en tiempos de crisis.'/><author><name>El departamento de Ingeniería.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06492545538334655388</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4787554234997734343.post-3348534628457422299</id><published>2009-08-30T02:10:00.000-07:00</published><updated>2009-08-30T02:54:26.770-07:00</updated><title type='text'>¿Qué debe hacer un ingeniero en paro?</title><content type='html'>Ya que estamos recibiendo curriculums de personas en paro, principalmente ingenieros que estan empezando o que se han quedado desempleados y debido a que nosotros mismos hemos pasado por situaciones similares, vamos a intentar contar nuestra experiencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º Buscas trabajo y nadie te llama o no te prestan mucha atención.&lt;br /&gt;2º Te empiezas a plantear el tema y te das cuenta que el trabajo de ingeniero si te gusta no depende de otras personas.&lt;br /&gt;3º Te planteas que es lo que sabes hacer y si es posible llevarlo a la practica.&lt;br /&gt;4º Una vez das el paso de que vas a desarrollar tu profesión como ingeniero a pesar de todos los impedimentos, no abandones y ves a tope, ya veras como te gusta.&lt;br /&gt;5º Al principio es dificil. Pero bueno, si te gusta porque has estudiado eso mejor trabajar en algo que te gusta que en algo que no te gusta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4787554234997734343-3348534628457422299?l=raskkitt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raskkitt.blogspot.com/feeds/3348534628457422299/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/08/que-debe-hacer-un-ingeniero-en-paro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/3348534628457422299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/3348534628457422299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/08/que-debe-hacer-un-ingeniero-en-paro.html' title='¿Qué debe hacer un ingeniero en paro?'/><author><name>El departamento de Ingeniería.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06492545538334655388</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4787554234997734343.post-4040741233207248739</id><published>2009-08-28T02:29:00.000-07:00</published><updated>2009-08-30T02:22:50.168-07:00</updated><title type='text'>¿Quienes somos?</title><content type='html'>Somos los que trabajamos en esta empresa, somos profesionales de distintas disciplinas relacionadas con la ingeniería. Como podeis ver en la página web, mas o menos ya sabeis a lo que nos dedicamos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4787554234997734343-4040741233207248739?l=raskkitt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raskkitt.blogspot.com/feeds/4040741233207248739/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/08/hola-tods.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/4040741233207248739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4787554234997734343/posts/default/4040741233207248739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raskkitt.blogspot.com/2009/08/hola-tods.html' title='¿Quienes somos?'/><author><name>El departamento de Ingeniería.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06492545538334655388</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
